| Sauver Willy 1/3 |
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| Ce vieux Bus "Ford Transit 125 V4 1.7L" de 1972 mérite de passer les 30'000km, sauvé de justesse de la torture par The Racing Driver. |
| Samedi 13 septembre 2008, début du combat...09h00 à 11h00 |
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| 09h50 on commence à démonter les freins |
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| 10h54 on reveille The Rupteur pour une douille anglaise, on n'est jamais revenu à cause d'un Chardonnay. |
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| lundi soir 15 septembre petit nettoyage, on se renseigne sur la disponibilité des cylindres de freins. |
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| mardi soir 16 septembre c'est ok les cylindres sont livrables dans des délais corrects. Donc on continue le démontage. |
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| jeudi soir 17 septembre les freins sont 100% démonté, on attent les nouveaux cylindres, etc pour tout remonter, ça c'est la semaine prochaine. On a aussi décidé d'enlever le vilain crochet de remorque. Et très bonne surprise le moteur est préparé, On va faire notre enquête pour savoir si c'est d'origine. |
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| jeudi soir 25 septembre on remonte les freins, l'avant gauche est fini... pour le droite manque un piston, il est commandé pour lundi. |
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| lundi soir 29 septembre DuduSport a remonté les deux les garnitures à l'arrière. |
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mardi 30 septembre Baggy a démonté les pare-chocs arrière,
et Max 80 va leur donner un petit coup de jeune, avec un bon sablage. |
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| On à aussi eu une petite visite surprise de Sorcerer, Wifi et Speedy. |
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| Y a aussi Polut qui faisait du tuning sur ça Land. |
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| vive le Coke. |
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| vive le Sinalco. |
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| jeudi Dudu a fini de remonter les freins. Il reste les cardants à remonter. |
